新能源车噪音异味成智能车机新问题点

新能源车噪音异味成智能车机新问题点

4月13日 ,车质网结合凯睿赛驰咨询正式发布 《2021年度中国汽车产物质量体现研究陈诉》 。研究发明,新能源车总体负面体现成果好过燃油车,但驾驶体系以及噪音异响诉苦度高于后者;燃油车策动机问题再次集中发作 ;智能车机体系部门根蒂根基功效问题高发。

中国汽车产物质量体现研究(AQR)项目自2019年初次启动以来 ,始终对峙问题导向,把消费者关切放在首位,以负面体现表征受访者对于车辆全数质量问题的观念(负面体现=问题数X诉苦度;患上分与质量体现负相干)。2021年的研究连续细化二级维度 ,新增消费者研究板块以及新能源产物序列 ,扩展调研品牌以及车型数目,笼罩20个细分市场,56个品牌 ,共171个车型 。

新能源车负面体现成果总体优于燃油车

新能源车细分范畴,产物总体负面体现、问题数以及诉苦度均优于燃油车,但三电体系 、驾驶体系、异响噪音问题集中。

驾驶体系问题数较燃油车高23.3% ,从入门到高端车型均有触及;

Top10问题中,风噪、胎噪 、刹车以及空调异响等噪音类问题占4席,电池续航以及充电时间禁绝确、衰减快反馈集中 ;

细分车型中 ,中高端及高端车型三电体系问题数少于入门以及中端车型,但空调噪音、制冷效果反馈集中。

新能源车细分范畴TOP10问题

凯睿赛驰咨询高级副总裁张越先容,今朝许多消费者仍把新能源车看成代步东西 ,产物预期相对于较低,这也是新能源细分范畴总体负面体现成果较好的重要缘故原由,但跟着新能源车渗入率的晋升 ,消费者将越发存眷产物全维度质量体现 ,这一细分范畴的总体负面体现可能会有颠簸 。

燃油车质量体现连续变差

燃油车细分范畴,产物质量负面体现(负面体现=问题数X诉苦度)成果持续两年转差,此中智能车机的负面体现变差幅度最年夜 ,到达48%;详细到问题数,消费者在智能车机 、策动机两个范畴反馈的问题数同比上升40%;详细到消费者诉苦度,变速箱以及驾驶辅助的诉苦度最高 。

自立品牌智能车机妨碍多发 ,欧系品牌策动机问题集中发作 ;

Top10问题中,换挡抑扬 、策动机噪音年夜以及抖动异样等8个与动力体系相干,此中策动机噪音年夜以及机械妨碍初次上榜 ,同比别离增加375%以及189% ;

车内异味问题有所改良,用户选择比例较2020年降落4个百分点,且没有呈现在Top10问题榜单。

燃油车细分范畴TOP10问题

智能配置体现欠安

这次研究中 ,智能配置负面体现成果总体欠安,燃油车行业尤其较着。

倒车雷达以及倒车影像问题数较2020年别离增加7倍以及5倍;

智能车机逝世机以及卡稽首次呈现时间集中在购车1个月内;

驾驶辅助体系中功效掉效问题频发 。

智能车机二级维度问题选择比例

对于于新技能衍生的质量问题,张越以为 ,“一般来讲 ,新技能的运用一定会致使意想不到的质量问题,但这不该是车辆呈现质量问题的捏词,建议车企相识消费者真实需求 ,在研发时期尽可能还原所有效车场景。”

消费者售前存眷度及用车举动等范畴研究发明,燃油车用户更存眷驾驶性、造型、产物质量以及安全 ;纯电动车消费者购车挂念集中在续航里程短 、电量有衰减等“里程焦急”方面。

聚焦新能源以及智能化赛道,企业没法彻底防止产物同质化 ,想要在猛烈的竞争中脱颖而出,需要着眼于车辆全生命周期,始终提供满意用户诉求的高质量产物 。这次研究中 ,一些产物依附更好的质量体现在各细分市场中脱颖而出。

车质网同期还结合凯睿赛驰咨询发布了2021中国乘用车轮胎用户满足度研究成果,并宣布细分范畴体现最好品牌。这次研究挑选20个主流轮胎品牌的主销产物,调研样本超7000个 ,笼罩26个省、自治区、直辖市的243个都会 。

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